Under Eurobike Media Days i Kirchberg in Tirol visade Cannondale upp sin nya serie e-MTB-hojar: Moterra och Moterra LT. Till skillnad från andra tillverkare, som sätter motorn precis som leverantören rekommenderar och sätter batteriet där flaskhållaren brukar sitta, har de här försökt – bland annat genom en helt nyutvecklad ram – att dra största möjliga fördel av att kombinera dessa komponenter.

Nackdelar med vanliga e-MTB

Enligt Cannondale byggs nämligen många e-mountainbikes enligt samma principer som vanliga el-cyklar, utan hänsyn till de särskilda krav som mountainbikeåkare ställer. Därför får vi cyklar med långa bakgafflar, dålig placering av bakdämparens vridaxel, för hög tyngdpunkt och – sist men inte minst – inga flaskhållare. Men eftersom Cannondale (ännu) inte tillverkar motorer och batterier för e-MTB-cyklar, har de ändå tvingats anpassa sig till vissa specifikationer för sådana saker. Men de har tänkt långt utanför den vanliga lådan och utvecklat en helt ny ram runt kraven från tredjepartskomponenterna…